Porsche 997 Targa 4

Der ganz besondere 911er

Seit seinem Debüt im Jahr 1965 auf der IAA in Frankfurt gilt der Targa quasi als Porsches „Sondermodell“. Der ehemalige Porsche-Pressechef Huschke von Hanstein gab damals den Motorjournalisten Auskunft: „Der Targa ist weder ein Cabriolet noch ein Coupé, weder ein Hardtop noch eine Limousine, sondern etwas völlig Neues!“.

Mittlerweile seit über 40 Jahren im Programm, hat sich der Targa einen Stammplatz im 911er-Clan erarbeitet. Hinten im Heck bietet der Sportler ein 230 Liter großes Gepäckfach, zugänglich über eine gläserne Heckklappe. Allein dieses praktikable wie formschöne Feature macht klar: Der Porsche 911 Targa ist anders; er ist der Elfer für Genussmenschen und die sportiv fahrende Avantgarde. Wer kann solch einer verlockenden Einladung widerstehen?

Historie

Ausstattung

• Tannengrün Metallic, Vollleder beige

• PORSCHE Service-Historie
• Scheckheft, Rechnungen, TÜV-Belege
• Targadach elektrisch aus getöntem Spezialglas mit Sonnenschutzrollo
• Porsche Sport Design 19 Zoll-Rad
• Klappensportauspuff mit Schalter
• Navigation Porsche Communication Management PCM
• Bi-Xenon-Scheinwerfer
• Tieferlegungsfedern/Distanzscheiben
• Klimaautomatik
• Sound-Package Plus
• Regensensor
• Sitzheizung vorn
• Mittelkonsole hinten Leder
• Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik
• Reifendruck-Kontrollsystem
• Telefonmodul für Porsche Communication Management (PCM)
• Vorrüstung Vehicle-Tracking-System
• 3. Bremsleuchte
• Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
• Aktivkohlefilter (Geruchsfilter)
• Anzeigeinstrumente mit Hintergrund schwarz
• Bordcomputer
• Heckscheibe heizbar
• Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz
• Koffer- und Motordeckel-Entriegelung elektrisch
• Kopf-Airbag-System
• Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
• Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
• Nebelschlussleuchte
• Reifen-Reparaturkit
• Schwellerabdeckung/-verkleidung
• Seitenairbag vorn
• Verglasung getönt
• Fußmatten
• Garantie gegen Aufpreis möglich
• Motor 3,6 Ltr. – 239 kW KAT